Az előrejelzések szerint 2040-re 339 000 tonna HV akkumulátor (ezeket használják az elektromos autókban) éri el az élettartama végét. A gyártás folyik nagy erőkkel, de hogy ezzel a bődületes mennyiségű, hasznavehetetlen akkumulátorral mi lesz, azt pontosan még senki sem tudja megmondani. A bontás során ugyanis könnyen tűz keletkezhet – ami rendkívül mérgező vegyi anyagok, például hidrogén-fluorid kibocsátásához vezet. A szakemberek újabb ökológiai katasztrófától tartanak, és sürgetik az újrahasznosítás technológiájának kidolgozását. A Nissan és a Volkswagen, jelentős összegeket fektet be a kiszolgált akkumulátorok feldolgozásába. Az elektromos járművek bontása azonban továbbra is nagyobb környezeti és munkahelyi kockázatokkal jár, mint a hagyományos benzin- vagy dízelmotoroké. A helyzet általánosságban véve megoldatlan. Az Autótchnika Küllei Károly tollából ad a kialakult helyzetről teljesértékű összefoglalót.
https://autotechnika.hu/cikkek/ez-az/13694/bontott-hv-akkumulatorok-ujrahasznositasa